作为南雷丁快速公交（BRT）计划的重要里程碑的一部分，雷丁的另一个关键的行人和骑自行车的基础设施将于本周到位。

一个新的53吨的行人和自行车桥——长47米，宽5米——将被吊起并安装在肯内特河上，必要的重铺工作也在进行中。

该工程将需要在连续两个周末关闭南雷丁的A33救济路。

主承包商GRAHAM将在本周末吊装和安装新桥，下周末将进行进一步的工作。

桥梁将分两段运输到现场，在那里它们将被卸载到临时支架上，并用螺栓连接在一起。然后，两台起重机将把该结构吊起到位。

在关闭期间，将通过班纳特路，贝辛斯托克路，南安普顿街/惠特利街和IDR进行签名改道。

南雷丁快速公交系统（South Reading BRT）的第五阶段从3月份开始实施，它将允许A33公路上的公交车避开目前的交通拥堵点，并进一步改善通往肯尼特岛、格林公园和梅里亚克公园和莱德的服务，而不会占用一般交通的任何空间。

该计划将改善玫瑰窑巷（北）路口周围的环境，在北部和南部建立新的公交车道，与现有的公交车道相连，并增加公交车站，以改善通往Reading link Retail Park零售公园和其他附近企业的公共交通。该项目预计将于2025年春季完工。

气候战略和交通首席议员约翰·恩尼斯说：“这座新的行人和自行车桥的安装是南雷丁快速公交计划第五阶段的一个令人兴奋的里程碑。

“新桥将为骑自行车的人和行人提供更好的基础设施，并为延长的公交车道创造空间，而不会减少普通交通的车道。”

“总的来说，这个项目将为来往雷丁南部和市中心的巴士乘客提供更快捷、更可靠的旅程。它还将改善以前乘坐公共交通工具难以到达的商店和企业的交通。

“这项工作不可避免地会造成一些干扰，我要感谢道路使用者的耐心。”

南雷丁快速公交系统的最新阶段是雷丁公交服务改进计划的一部分，该计划从交通部吸引了2600万英镑的资金。它与近年在A33号公路上安装的巴士优先计划相连接，为泊车转乘和其他巴士服务提供快捷可靠的旅程。

该计划支持议会鼓励使用公共交通工具、骑自行车和步行的目标，以帮助减少拥堵，改善空气质量，有利于雷丁居民的健康和福祉。